乡村振兴战略是我国在新时代“三农”工作的总抓手，而竹产业与文旅融合发展是推动农村经济转型、实现共同富裕的重要路径。文章以浙江省桐庐县彰坞村为研究对象，深入分析其乡村振兴的发展现状和治理困境。结合相关政策背景，利用AVC理论对其地理区位、自然风光、人文传承、经济模式进行考察，探讨该村在文旅融合发展中“空心村”等痛点问题，并以“展现村庄风貌、村民生活富裕、促进产业兴旺、带动区域发展”为目标，对现有乡贤馆、竹展馆、狮毛龙馆进行空间改造，提出竹景观游憩线路、舞狮毛龙活动空间、竹篾人文风俗空间、竹饮食商业空间，打造链网式活动空间群，预期实现旅游规划“市场卖点、生命周期、可持续利用”三位一体。该规划案例满足高质量旅游需求，带热乡村经济，促进人流、物流双向流动，不仅为彰坞村提供了振兴策略，也可为浙江以及全国其他同类竹产区乡村的振兴提供可借鉴经验。

在乡村振兴战略深入实施的背景下，乡村迎来了发展的新机遇。《全国乡村产业发展规划（2020—2025年）》强调一二三产业融合，拓展乡村特色产业、优化乡村休闲旅游。农文旅融合发展是推动乡村产业兴旺的有效路径，有助于优化农村产业结构、推动乡村人才振兴、改善农村人居环境。

在乡村产业发展的研究中，农文旅融合已成为重要方向，学界研究多集中于其实现路径与发展模式方面。李眉洁等提出通过政策驱动资源、功能、技术、市场等要素融合来实现优化路径。廖杭萍等总结了农旅融合发展的4种模式，即“旅游+农业科技”“旅游+生态观光”“旅游+乡村文化”“旅游+农事体验”。乡村的文化资源关系到旅游资源，刘玉堂等认为文旅融合是乡村文化旅游发展的新起点，要在文旅融合发展中突出乡村的自身特色。目前与乡村特色文化结合的研究主要以茶文旅发展为主，茶旅融合是茶产业及旅游产业发展的内在需求。竹文化是中国传统文化的重要组成部分，竹产业同样具有开发前景和综合价值，但相关竹文旅产业融合发展的研究较少，张跃西提出在宏观上竹文旅发展要发掘竹文化旅游资源，建设人文景观。在农文旅发展过程中，竹产区应结合当地实际，保持不同的乡村特色。基于此，本文以竹文化资源丰富的浙江省桐庐县彰坞村为例，采用文献综述、实地调研、案例分析等方法，深入分析其发展现状与资源禀赋，结合多产业融合、非遗竹文化传承等理论视角，探索彰坞村在乡村振兴背景下的竹文化旅游规划发展模式。

1  研究区概况与研究方法

1.1  研究区概况

彰坞村地处浙江省桐庐县东南部，属丘陵山区，全村村域面积11 km2，总耕地面积95.3 hm2，以农业生产为主，有甲鱼养殖场2.3 hm2，果园5.3 hm2。村内工业有衣帽厂、竹制品厂等数家企业，近年来主要经济产业逐渐向第二产业转移。全村人口有3 097人，其中60岁以上占25%。年轻人口外流导致空心村问题突出，产业发展效率有待提升，亟需通过合理规划推动乡村振兴。

彰坞村自然资源以山林为主，拥有万亩山林，竹林面积约占其中的1/3，以毛竹为主，为当地竹产业的原材料供应提供了坚实保障。随着浙江省竹产业的蓬勃发展，毛竹产业在彰坞村产业发展中占据着重要地位，目前，村内已有多家专门从事竹制工艺品研发与生产的企业，产品种类包括竹编家具、竹制生活器皿以及各类出口工艺品，其竹制品实现了传统手工技艺与现代创新设计的结合，已成功进入国际市场并获得广泛认可。由此可见，彰坞村已形成从原竹采伐、初级加工到工艺品深加工的产业链。同时，村内拥有众多的竹制品专业技术人才，篾匠群体人数众多且工艺底蕴深厚。

彰坞狮毛龙舞是彰坞传承500多年的传统民俗文化，自建村时创立，以其独特的制作工艺和表演形式，被列入浙江省非物质文化遗产代表性项目名录。在乡村振兴背景下，彰坞村竹产业发展有望借助时代机遇进一步深化。

1.2  研究方法

主要采用文献综述、实地调研、SWOT分析和旅游规划AVC理论（吸引力、生命力、承载力）应用等方法。通过文献综述，梳理乡村振兴、文旅融合发展等相关理论和案例；实地调研彰坞村，对其地理区位、自然风光、人文传承、经济模式进行考察；结合彰坞村的具体情况，利用SWOT分析法对其竹文化发展现状、资源禀赋、政策环境等进行深入分析；运用AVC理论对彰坞村的景观与旅游规划进行全面评估，确保规划方案的市场吸引力、生命力和可持续利用性。AVC理论核心是“三力”，即景观与旅游区域的吸引力（attraction）、生命力（vitality）和承载力（capacity），在乡村景观规划中，AVC“三力”分别对应乡村的社会、经济和环境，包含生活、生产和生态3个层面。研究采用的技术路线见图1。

图1  研究技术路线图

2  彰坞村现状分析

2.1  优势

1）交通区位优势。彰坞村位于浙江省桐庐县东南部，距桐庐县城15 km，距杭州市中心69 km，紧邻桐庐东站——合杭高铁（合肥—杭州）与杭黄高铁（杭州—黄山）的交汇点及杭温高铁（杭州—温州）首站，形成重要交通枢纽。从彰坞村出发，18 min可达杭州西站，38 min至杭州东站，1 h左右抵达义乌。此外，在公路网络建设方面，杭淳开高速（杭州—淳安—开化）、温义宣高速（温州—义乌—宣城）等项目推进，彰坞村进一步融入“浙江省域一小时交通圈”与“长三角两小时经济圈”，显著增强了与杭州、上海等核心城市的联系。